KR125ES Malalta altnivelo plene hidraŭlika rotacia borplatformo
Video
Elfaraj Karakterizaĵoj
● La originala farita en Usono potenca Cummins-motoro estas elektita por integri kun la kerna teknologio de TYSIM en elektronika kontrolsistemo kaj hidraŭlika sistemo por maksimumigi sian laboran agadon.
● La tuta serio de Tysim-produktoj trapasis GB-atestadon kaj EU-norman atestilon, pli bonan dinamikan kaj statikan stabilecdezajnon por certigi konstruan sekurecon.
● TYSIM faras sian propran ĉasion speciale por rotacia borilo por perfekte integri la potencan sistemon kun la hidraŭlika sistemo. Ĝi adoptas la plej altnivelan ŝarĝan sentadon; ŝarĝo-sentemo; kaj proporcia kontrolo hidraŭlika sistemo en Ĉinio, igante la hidraŭlikan sistemon esti pli efika kaj energiŝpara.
● Perfekte kongruante la pliigitan premon kun la potenca kapo-momanto por pli bona efikeco dum borado de roko.
● La potenca kapo estas desegnita kun ekstra opcio por bori rokon por redukti la operacian intensecon de la funkciigisto, kaj multe plibonigi la kapablon por bori rokon.
● Stirita de duoblaj rotaciaj motoroj por atingi potencan rotacian bremsan rendimenton kaj por certigi stabilecon kaj sekurecon dum borado ĉe ekstrema bora paro.
● Antaŭa poziciigita ununura veturado ĉefa vinĉo kun nur du tavoloj dum operacio por multe plibonigi la servodaŭron de la dratŝnuro.
● La forta rotacia bremsado provizas stabilecon kaj sekurecon dum borado en ekstremaj konstruaj kondiĉoj por certigi la vertikalan gradon de la amaso.
● La alteco estas nur 8 metroj en funkcia stato, kiam ĝi kongruas kun potenca kapo kun granda tordmomanto, ĝi povas renkonti la plej multajn el la laborlokaj kondiĉoj kun malaltaj konstruaj postuloj.
Teknika Specifo
Elfara parametro | Unuo | Nombra valoro |
Maks. tordmomanto | kN. m | 125 |
Maks. bora diametro | mm | 1800 |
Maks. borado profundo | m | 20/30 |
Laborrapido | rpm | 8~30 |
Maks. cilindra premo | kN | 100 |
Ĉefa vinĉo tirforto | kN | 110 |
Ĉefa vinĉa rapideco | m/mi n | 80 |
Helpa vinĉo tirforto | kN | 60 |
Helpa vinĉa rapideco | m/mi n | 60 |
Maks. cilindrostreko | mm | 2000 |
Masto flanka rastilo | ±3 | |
Masto rastante antaŭen | 3 | |
Angulo de la masto antaŭen | 89 | |
Sistema premo | Mpa | 34. 3 |
Pilota premo | Mpa | 3.9 |
Maks. tiri forton | KN | 220 |
Vojaĝa rapideco | km/h | 3 |
Kompleta maŝino | ||
Operacia larĝo | mm | 8000 |
Funkcia alteco | mm | 3600 |
Larĝo de transporto | mm | 3425 |
Transporta alteco | mm | 3000 |
Longo de transporto | mm | 9761 |
Tuta pezo | t | 32 |
Motoro | ||
Tipo de motoro | QSB7 | |
Formo de motoro | Ses cilindrolinio, akvo malvarmigita | |
turboŝarĝita, aero - al - aero malvarmigita | ||
Cilindra nombro*cilindrodiametro *streko | mm | 6X107X124 |
Movo | L | 6. 7 |
Taksita potenco | kw/rpm | 124/2050 |
Maksimuma.momanto | N. m/rpm | 658/1500 |
Emisionormo | Usona EPA | NIVO 3 |
Ĉasio | ||
Traklarĝo (minimuma *maksimumo) | mm | 3000 |
Larĝo de traka plato | mm | 800 |
Vostoradiuso de rotacio | mm | 3440 |
Kelly-trinkejo | ||
Modelo | Interplekti | |
Ekstera diametro | mm | Φ377 |
Tavoloj * longo de ĉiu sekcio | m | 5X5. 15 |
Maksimuma.profundo | m | 20 |